Mapa de ignição Athlon: carga, transição e edição
Veja como analisar as curvas de ignição com carga e sem carga, a interpolação por TPS e os ajustes feitos na tabela do Athlon Lab.
Curvas com carga e sem carga
O Athlon Lab permite analisar a ignição pelas curvas com carga e sem carga e pela transição entre elas. A tabela reúne o resultado calculado para as faixas TPS e RPM; o gráfico 2D mostra a curva selecionada e a superfície 3D permite observar o mapa completo.
Os valores de avanço são apresentados em graus. Eles não devem ser confundidos com o tempo de injeção em milissegundos ou com o dente usado no agendamento da injeção. São parâmetros de funções distintas, ainda que dependam do sincronismo do motor.
Interpolação e valor desejado
O resultado intermediário é obtido a partir das bases e do peso de transição. Alterar uma célula calculada exige resolver quais parâmetros armazenados devem mudar para atingir o alvo, respeitando a resolução e os limites do formato.
Na edição inversa implementada, o ajuste preserva a diferença entre as bases. Isso permite mover o resultado desejado sem transformar cada célula da tabela em um campo fictício. Como as bases participam de outras faixas, observe também os pontos vizinhos e as demais linhas depois do ajuste.
Offset e roda fônica
O offset de ignição e o tipo de roda fônica fazem parte da referência de sincronismo. Eles não são equivalentes a acrescentar um valor em toda a tabela de avanço. A documentação do projeto separa o que foi observado no aplicativo e no firmware das hipóteses que dependem de medição física.
Uma coincidência visual no mapa não confirma o avanço real no motor. A conferência da referência envolve o avanço comandado, a leitura com pistola de ponto e a configuração efetivamente usada. As opções de roda e suas variantes devem ser interpretadas de acordo com a versão do módulo, sem presumir que nomes semelhantes tenham o mesmo comportamento.
Fluxo de revisão no Lab
Abra o mapa, selecione Ignição e examine as bases e a transição antes de editar. Faça ajustes na tabela ou nos pontos do gráfico 2D, observe o resultado na superfície e use a revisão de alterações para verificar os parâmetros modificados.
Salve uma cópia identificada com nome e descrição. A exportação de arquivo não grava a ECU, e o Lab não substitui a validação mecânica ou a medição do avanço real. Consulte as evidências de reverse engineering quando uma função depender de comportamento específico do firmware.